موسم بہار کے تہوار کی ترسیل کی چوٹی قریب آ رہی ہے!شپنگ کمپنی: 40 فٹ کنٹینرز 2022 کی پہلی سہ ماہی میں ناکافی ہوں گے

ڈریوری نے کہا کہ اومیکرون کے حالیہ تیزی سے پھیلاؤ کے ساتھ، سپلائی چین میں خلل اور مارکیٹ میں اتار چڑھاؤ کا خطرہ 2022 میں زیادہ رہے گا، اور جو منظرنامے گزشتہ سال میں پیش آئے ہیں وہ 2022 میں اپنے آپ کو دہرانے کا امکان ہے۔

اس لیے، وہ توقع کرتے ہیں کہ ٹرناراؤنڈ کا وقت بڑھا دیا جائے گا، اور بندرگاہوں اور ٹرمینلز میں مزید بھیڑ ہو جائے گی، اور وہ تجویز کرتے ہیں کہ کارگو مالکان مزید تاخیر اور نقل و حمل کے زیادہ اخراجات کے لیے تیار رہیں۔

میرسک: 2022 کی پہلی سہ ماہی میں، 40 فٹ کنٹینرز کی فراہمی کم ہوگی

شپنگ کے نظام الاوقات میں تاخیر کی وجہ سے، صلاحیت محدود رہے گی، اور میرسک کو توقع ہے کہ نئے قمری سال کے دوران جگہ بہت تنگ رہے گی۔

توقع ہے کہ 40 فٹ کنٹینرز کی فراہمی ناکافی ہوگی۔، لیکن وہاں 20 فٹ کنٹینرز کا فاضل ہوگا، خاص طور پر گریٹر چین میں، جہاں نئے قمری سال سے پہلے کچھ علاقوں میں اب بھی کنٹینرز کی کمی ہوگی۔

چونکہ ڈیمانڈ مضبوط ہے اور آرڈرز کا ایک بڑا بیک لاگ ہے، مارسک کو توقع ہے کہ ایکسپورٹ مارکیٹ سیر ہوتی رہے گی۔

شپنگ کے نظام الاوقات میں تاخیر صلاحیت میں کمی کا سبب بنے گی،لہذا نئے قمری سال کے دوران جگہ اور بھی سخت ہو جائے گی۔.مجموعی درآمدی طلب تقریباً مساوی سطح پر رہنے کی توقع ہے۔

موسم بہار کے تہوار سے پہلے معطل پروازیں اور چھلانگ لگانے والی بندرگاہیں، تنگ جگہیں، اور رکاوٹ کی گنجائش عام ہے

بڑے ٹرانس پیسیفک، ٹرانس اٹلانٹک، ایشیا شمالی اور ایشیا بحیرہ روم کے راستوں پر 545 طے شدہ سفروں میں،58 سفر منسوخ کر دیے گئے۔ہفتہ 52 اور اگلے سال کے تیسرے ہفتے کے درمیان، 11% کی منسوخی کی شرح کے ساتھ۔

ڈریوری کے موجودہ اعداد و شمار کے مطابق، اس مدت کے دوران، 66% خالی سفریں ٹرانس پیسیفک مشرقی باؤنڈ تجارتی راستے پر ہوں گی،بنیادی طور پر ریاستہائے متحدہ کے مغربی ساحل پر۔

21 دسمبر تک آسان جہاز رانی کے شیڈول کے خلاصہ کردہ اعداد و شمار کے مطابق، ایشیا سے شمالی امریکہ/یورپ کے کل راستوں کو دسمبر 2021 سے جنوری 2022 تک معطل کر دیا جائے گا (یعنی پہلی بندرگاہ 48 سے چوتھے ہفتے میں روانہ ہوگی۔ کل 9 ہفتے)۔219 سفر، جن میں سے:

• مغربی امریکہ کے لیے 150 سفر؛
• ریاستہائے متحدہ کے مشرق میں 31 سفر؛
• شمالی یورپ میں 19 سفر؛
• بحیرہ روم میں 19 سفر۔

اتحاد کے نقطہ نظر سے، اتحاد کے پاس 67 سفر ہیں، سمندری اتحاد کے 33 سفر ہیں، 2M اتحاد کے 38 سفر ہیں، اور دیگر آزاد راستوں کے پاس 81 سفر ہیں۔

اس سال معطل پروازوں کی مجموعی تعداد گزشتہ سال کے مقابلے زیادہ ہے۔پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں، معطل پروازوں کی تعداد بھی دوگنی ہو گئی ہے۔

آنے والے چینی قمری سال کی تعطیل کی وجہ سے (1-7 فروری)،جنوبی چین میں کچھ بارج سروسز معطل کر دی جائیں گی۔توقع ہے کہ اب سے 2022 میں نئے قمری سال تک، مال برداری کی طلب بہت مضبوط رہے گی اور مال برداری کا حجم بلند سطح پر رہے گا۔

تاہم، کبھی کبھار نئی کراؤن کی وبا اب بھی گاہک کی سپلائی چین پر ایک خاص اثر ڈال سکتی ہے۔

ایشیا سے شمالی امریکہ کے راستے پر جہاز کی تاخیر اور خالی شفٹوں کا سلسلہ جاری ہے۔توقع ہے کہ جنوری میں برآمدی شپنگ شیڈول کو مزید سخت چیلنجز کا سامنا کرنا پڑے گا۔، اور امریکہ کا پورا راستہ تنگ ہوتا رہے گا۔

مارکیٹ کی طلب اور جگہ ابھی بھی طلب اور رسد کے سنگین عدم توازن کی حالت میں ہیں۔موسم بہار کے تہوار کے موقع پر چوٹی کی کھیپ کی آمد کی وجہ سے یہ صورتحال مزید خراب ہونے کی توقع ہے، اور مارکیٹ میں مال برداری کی شرح میں اضافے کی ایک اور لہر آنے کی توقع ہے۔

ایک ہی وقت میں، یورپ پر اومی کیرون کے نئے کراؤن وائرس کے تناؤ سے حملہ کیا جا رہا ہے، اور یورپی ممالک نے کنٹرول کے اقدامات کو مضبوط بنانے کا سلسلہ جاری رکھا ہوا ہے۔مختلف مواد کی نقل و حمل کے لیے مارکیٹ کی طلب بدستور بلند ہے۔اور صلاحیت میں رکاوٹ اب بھی مجموعی صلاحیت کو متاثر کرے گی۔

کم از کم قمری نئے سال سے پہلے، صلاحیت میں رکاوٹ کا رجحان اب بھی بہت عام ہوگا۔

بڑے جہازوں کی خالی شفٹوں/جمپنگ کی صورتحال جاری ہے۔اسپرنگ فیسٹیول سے پہلے جگہیں/خالی کنٹینرز تناؤ کی حالت میں ہیں۔یورپی بندرگاہوں میں بھیڑ بھی بڑھ گئی ہے۔مارکیٹ کی طلب مستحکم ہوئی ہے۔حالیہ گھریلو وبا نے کارگو کی مجموعی ترسیل کو متاثر کیا ہے۔یہ جنوری 2022 ہونے کی توقع ہے۔ بہار کے تہوار سے پہلے چوٹی کی ترسیل کی لہر ہوگی۔

شنگھائی کنٹینر فریٹ انڈیکس (SCFI) ظاہر کرتا ہے کہ مارکیٹ فریٹ کی شرحیں بلند رہیں گی۔

چین-بحیرہ روم کے راستوں پر خالی پروازیں/جمپنگ پورٹس کا تجربہ ہوتا رہتا ہے، اور مارکیٹ کی طلب بتدریج بڑھ رہی ہے۔مہینے کے دوسرے نصف میں مجموعی طور پر خلائی صورتحال سخت ہے، اور دسمبر کے آخری ہفتے میں مال برداری کی شرح میں قدرے اضافہ ہوا ہے۔