اسپرنگ فیسٹیول شپمنٹ چوٹی قریب آرہی ہے! شپنگ کمپنی: 2022 کی پہلی سہ ماہی میں 40 فٹ کنٹینرز ناکافی ہوں گے

ڈریری نے کہا کہ اومیکرون کے حالیہ تیزی سے پھیلاؤ کے ساتھ ، 2022 میں سپلائی چین میں خلل اور مارکیٹ میں اتار چڑھاؤ کا خطرہ زیادہ رہے گا ، اور پچھلے سال ہونے والے منظرناموں سے لگتا ہے کہ وہ 2022 میں خود کو دہرائیں گے۔

لہذا ، وہ توقع کرتے ہیں کہ بدلاؤ کے وقت میں توسیع کی جائے گی ، اور بندرگاہوں اور ٹرمینلز کو مزید بھیڑ دی جائے گی ، اور وہ تجویز کرتے ہیں کہ کارگو مالکان کو مزید تاخیر اور نقل و حمل کے زیادہ اخراجات کے ل prepared تیار رہیں۔

میرسک: 2022 کی پہلی سہ ماہی میں ، 40 فٹ کنٹینرز کم فراہمی میں ہوں گے

شپنگ کے نظام الاوقات میں تاخیر کی وجہ سے ، صلاحیت کو محدود رکھا جائے گا ، اور میرسک کو توقع ہے کہ پورے قمری سال کے دوران جگہ بہت سخت رہے گی۔

توقع کی جارہی ہے کہ 40 فٹ کنٹینرز کی فراہمی ناکافی ہوگی، لیکن یہاں 20 فٹ کنٹینرز ، خاص طور پر گریٹر چین میں اضافی رقم ہوگی ، جہاں قمری نئے سال سے پہلے کچھ علاقوں میں اب بھی کنٹینر کی قلت ہوگی۔

چونکہ طلب مضبوط ہے اور احکامات کا ایک بہت بڑا بیک بلاگ موجود ہے ، میرسک کو توقع ہے کہ برآمدی منڈی کو سیر ہوتا رہے گا۔

شپنگ کے نظام الاوقات میں تاخیر صلاحیت میں کمی کا سبب بنے گی ،لہذا قمری نئے سال کے دوران جگہ اور بھی سخت ہوگی. توقع کی جاتی ہے کہ مجموعی طور پر درآمد کی طلب تقریبا مساوی سطح پر رہے گی۔

موسم بہار کے تہوار سے پہلے معطل پروازیں اور چھلانگ بندرگاہیں ، سخت جگہیں ، اور خلل ڈالنے کی صلاحیت عام ہے

بڑے ٹرانس پیسیفک ، ٹرانس اٹلانٹک ، ایشیاء-شمال اور ایشیاء کے میدان کے راستوں پر 545 طے شدہ سفروں میں ،58 سفر منسوخ کردیئے گئےہفتے کے 52 اور اگلے سال کے تیسرے ہفتے کے درمیان ، 11 ٪ کی منسوخی کی شرح کے ساتھ۔

ڈریری کے موجودہ اعداد و شمار کے مطابق ، اس عرصے کے دوران ، ٹرانس پیسیفک ایسٹ باؤنڈ تجارتی راستے پر 66 ٪ خالی سفر ہوں گے ،بنیادی طور پر ریاستہائے متحدہ کے مغربی ساحل پر۔

21 دسمبر تک آسانی سے سیلنگ شیڈول کے ذریعہ خلاصہ کردہ اعداد و شمار کے مطابق ، مجموعی طور پر ایشیاء سے شمالی امریکہ/یورپ کے راستوں کو دسمبر 2021 سے جنوری 2022 تک معطل کردیا جائے گا (یعنی پہلی بندرگاہ کل 9 ہفتوں میں 48 ویں سے چوتھی ہفتہ تک روانہ ہوگی)۔219 سفر ، جن میں سے:

• مغربی امریکہ کے 150 سفر ؛
• ریاستہائے متحدہ کے مشرق میں 31 سفر ؛
• شمالی یورپ میں 19 سفر ؛
• بحیرہ روم میں 19 سفر۔

اتحاد کے نقطہ نظر سے ، اتحاد کے 67 سفر ہیں ، اوقیانوس اتحاد میں 33 سفر ہیں ، 2 ایم اتحاد میں 38 سفر ہیں ، اور دیگر آزاد راستوں میں 81 سفر ہیں۔

اس سال معطل پروازوں کی مجموعی تعداد گذشتہ سال کے مقابلے میں زیادہ ہے۔پچھلے سال اسی مدت کے مقابلے میں ، معطل پروازوں کی تعداد بھی دوگنی ہوگئی ہے۔

آنے والے چینی قمری نئے سال کی چھٹی (1-7 فروری) کی وجہ سے ،جنوبی چین میں کچھ بیج خدمات معطل کردی جائیں گی۔یہ توقع کی جارہی ہے کہ اب سے 2022 میں قمری نئے سال تک ، مال بردار طلب بہت مضبوط رہے گی اور مال بردار حجم اعلی سطح پر رہے گا۔

تاہم ، کبھی کبھار نئی تاج کی وبا کا اب بھی گاہک کی سپلائی چین پر ایک خاص اثر پڑ سکتا ہے۔

ایشیا سے شمالی امریکہ کے راستے پر جہاز میں تاخیر اور خالی شفٹ جاری ہے۔توقع کی جاتی ہے کہ جنوری میں برآمدی شپنگ کے شیڈول کو مزید شدید چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑے گا، اور امریکہ کا پورا راستہ تنگ ہوتا رہے گا۔

مارکیٹ کی طلب اور جگہ ابھی بھی سپلائی مانگنے کے سنگین توازن کی حالت میں ہے۔ توقع کی جارہی ہے کہ موسم بہار کے تہوار کے موقع پر چوٹی کی کھیپ کی آمد کی وجہ سے یہ صورتحال مزید خراب ہوجائے گی ، اور توقع کی جارہی ہے کہ مارکیٹ فریٹ ریٹ میں اضافے کی ایک اور لہر کا آغاز ہوگا۔

ایک ہی وقت میں ، اومی کیرون کے نئے تاج وائرس کے تناؤ سے یورپ پر حملہ کیا جارہا ہے ، اور یورپی ممالک نے کنٹرول کے اقدامات کو مستحکم کرنا جاری رکھا ہے۔ مختلف مواد کی نقل و حمل کے لئے مارکیٹ کا مطالبہ بہت زیادہ ہے۔ اور صلاحیت میں رکاوٹ اب بھی مجموعی صلاحیت کو متاثر کرے گی۔

کم از کم قمری نئے سال سے پہلے ، صلاحیت میں مداخلت کا رجحان اب بھی بہت عام ہوگا۔

خالی شفٹوں/بڑے جہازوں کی کودنے کی صورتحال جاری ہے۔ بہار کے تہوار سے پہلے خالی جگہیں/خالی کنٹینر تناؤ کی حالت میں ہیں۔ یورپی بندرگاہوں میں بھیڑ میں بھی اضافہ ہوا ہے۔ مارکیٹ کی طلب مستحکم ہوگئی ہے۔ حالیہ گھریلو وبا نے مجموعی طور پر کارگو کی ترسیل کو متاثر کیا ہے۔توقع کی جارہی ہے کہ جنوری 2022 ہوگی۔ موسم بہار کے تہوار سے پہلے چوٹی کی ترسیل کی لہر ہوگی۔

شنگھائی کنٹینر فریٹ انڈیکس (ایس سی ایف آئی) سے پتہ چلتا ہے کہ مارکیٹ فریٹ کی شرح زیادہ رہے گی۔

چین کے میڈyerranianianianianianianianianianianianianiands راستے خالی پروازوں/جمپنگ بندرگاہوں کا تجربہ کرتے رہتے ہیں ، اور مارکیٹ کی طلب میں آہستہ آہستہ اضافہ ہوتا جارہا ہے۔ مہینے کے دوسرے نصف حصے میں خلا کی مجموعی صورتحال سخت ہے ، اور دسمبر کے آخری ہفتے میں مال بردار شرح میں قدرے اضافہ ہوا ہے۔